Verkehrszeichen "Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 130 km/h" - VZ 278-130
30,19 €
37,70 €
Das Richtzeichen 350-40 "Fußgängerüberweg doppelseitig" ist entscheidend für die Erhöhung der Verkehrssicherheit und ordnet die Straßenverkehrsregelung. Es informiert Verkehrsteilnehmer rechtzeitig über sich nähernde Zebrastreifen und die Notwendigkeit, Fußgänger besonders umsichtig zu beachten.
Egal ob in Städten oder auf privatem Gelände - das Richtzeichen 350-40 ist universell einsetzbar. Es dient verschiedenen Institutionen wie Stadtverwaltungen, Straßenbauämtern und Schulen, und sorgt überall für ein geordnetes Verkehrsmanagement.
Aus hochfestem Aluminium gefertigt und in drei Reflexionsstufen verfügbar, garantiert das Zeichen allerhöchste Sichtbarkeit. UV-Beständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Temperaturunterschieden ermöglichen eine lange Nutzungsdauer.
Die deutliche Signalgebung und einfache Montage des Richtzeichens tragen dazu bei, Unfallrisiken zu minimieren und gefährdete Bereiche sicher zu machen.
Menne Verkehrstechnik liefert nicht nur qualitative Verkehrszeichen, sondern unterstützt auch mit einem schnellen E-Mail-Support, basierend auf den neuesten Vorgaben der Straßenverkehrsordnung und hoher Kundenzufriedenheit.
Mit dem Richtzeichen 350-40 sorgen Sie für sichere Straßen. Verlassen Sie sich auf unsere schnelle Kundenbetreuung und hochwertigen Produkte zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Die klaren Vorteile dieses Verkehrszeichens sind ein Gewinn für jedes Verkehrsnetz. Profitieren Sie von der langen Lebensdauer und starken Kontrastwirkung für eine kosteneffiziente Verkehrsregelung.
Mit Menne Verkehrstechnik entscheiden Sie sich für einen Experten in der Verkehrstechnologie. Die Zufriedenheit unserer Kunden und unsere Herausstellung in Bewertungsportalen unterstreichen unsere Verlässlichkeit.
Setzen Sie auf das Richtzeichen 350-40 zur Optimierung der Verkehrswege. Unsere breite Produktpalette und die Qualität unserer Artikel sind Ihr Schlüssel zum Erfolg im Bereich der Verkehrssicherung.
